Uzură anormală: pe mantaua pistonului apar zgârieturi longitudinale, de obicei cauzate de o lubrifiere slabă sau de impurități.
Depuneri de carbon din canalul inelului: arderea incompletă poate cauza lipirea segmentului pistonului, rezultând o putere redusă.
Eroziunea superioară: funcționarea prelungită la temperatură înaltă-poate cauza pisări pe suprafața superioară a pistonului.
Loose Pin Holes: Se manifestă ca un sunet de bătaie; înlocuirea la timp este necesară pentru a preveni zgârietura cilindrului.
