Pe lângă componentele principale, un motor necesită mai multe sisteme auxiliare pentru a funcționa.
Acestea includ în principal sistemul de admisie (care conține adesea un turbocompresor pentru a îmbunătăți performanța la-altitudine mare, creșterea presiunii de admisie), sistemul de combustibil, sistemul de aprindere (incluzând în principal un magneto-de înaltă tensiune, liniile electrice și bujii), sistemul de pornire (de obicei un demaror electric), sistemul de răcire și sistemul de lubrifiere.
Între timp, odată cu dezvoltarea și avansarea continuă a tehnologiei motoarelor cu ardere internă, cerințele de performanță pentru pistoane cresc constant. Prin urmare, proiectarea și fabricarea pistoanelor viitoare se vor confrunta cu provocări și oportunități și mai mari.
